§ 4. Средства механизации погрузочно-разгрузочных работ на прирельсовых базах и заводских складах

К оборудованию этой группы относятся установки для разогрева сырья и вязких вспомогательных материалов в железнодорожных цистернах, установки для слива серной кислоты и аммиачной воды, подъемно-транспортное оборудование и механизмы (автопогрузчики и электропогрузчики, транспортеры, шнеки) и оборудование для взвешивания.

Установка для разогрева сырья и вспомогательных материалов. При сливе в холодное время года мелассу, олеиновую кислоту и кукурузный экстракт разогревают в железнодорожных цистернах острым паром. Для этого служит установка, состоящая из шланга с металлической насадкой, которая присоединена к паропроводу. Паропровод подводит пар к стационарной стальной мачте, выполненной из стальных труб высотой 7000 мм. Стальная мачта монтируется на бетонном основании в непосредственной близости к железнодорожному пути и обслуживается с эстакады.

Сливаемое сырье или материал разогревается до состояния текучести в зоне сливного патрубка железнодорожной цистерны. Разогретый материал сливается самотеком через воронку в приемный резервуар и далее насосом подается в мелассохранилище и в производство.

Установка для слива серной кислоты и аммиачной воды. Серную кислоту и аммиачную воду разгружают из железнодорожных цистерн через верхний штуцер при помощи устройства, состоящего из крана укосины с опускаемым при помощи лебедки в Железнодорожную цистерну трубопроводом, вакуум-сборника вместимостью 1 м³, промывателя, заполненного адсорбентом (коксом) и нейтрализующей жидкостью, вакуумного и центробежного насосов. Разрежение в системе создается вакуум-насосом, откачивающим воздух из системы трубопроводов и вакуум-сборника. Для очистки воздуха от агрессивных паров сливаемой кислоты или щелочи служит вакуум-промыватель. После создания разрежения и появления откачиваемой серной кислоты или аммиачной воды в смотровом фонаре включают центробежный насос, который выкачивает их через вакуум-сборник в наземные резервуары.

Подъемно-транспортное оборудование и механизмы для транспортировки сыпучих и штучных материалов. Транспортировка сыпучих, штучных грузов и тары осуществляется при помощи кран-балок, тельферов, ленточных и скребковых транспортеров (стационарных и передвижных), рольгангами, вилочными электропогрузчиками, лифтовыми подъемниками и ручными тележками.

Транспортеры. При помощи ленточных транспортеров перемещаются химикаты насыпью и в мешках, прессованные дрожжи с вакуум-фильтров, фасованные дрожжи, пустая тара к формовочно-упаковочным автоматам и другие грузы в горизонтальном или наклонном направлении. Ленточный транспортер (рис. 12) состоит из горизонтальной бесконечнозамкнутой гибкой резинотканевой ленты 6, являющейся тяговым и грузонесущим органом. Лента натянута на барабаны (ведущий 4 и ведомый 9) приводного механизма - электродвигателя 11 с редуктором 13, смонтированным на плите 10, и цепной передачей, натяжных винтов 2, ведомого барабана и цепи приводного механизма. Верхняя рабочая и нижняя холостая ветви поддерживаются роликами 5, 8. Промежутки, через которые устанавливаются ролики, зависят от массы перемещаемого груза. Загрузка сыпучего продукта осуществляется через загрузочное устройство, а разгрузка может происходить в любой точке по длине ленты или в ее конечной точке. Для безопасного обслуживания лента транспортера и движущиеся части привода закрыты ограждающими щитками 3, 7, 12. Движущиеся элементы транспортера смонтированы на станине 1.

Рис. 12. Ленточный транспортер

Для увеличения производительности транспортера при перемещении сыпучих грузов края ленты загибают при помощи наклонных роликов в виде желоба. При подаче сыпучих грузов под большим углом к горизонтали к ленте прикрепляют металлические или деревянные планки, препятствующие обратному потоку материала во время его транспортировки. Такие транспортеры называют скребковыми.

Для транспортировки прессованных дрожжей в сушильных установках применяют сетчатые транспортеры. Через отверстия сетчатой ленты осуществляется обдув прессованных дрожжей теплым воздухом (сушильным агентом).

Для перемещения сыпучих материалов, например сушеных дрожжей, применяют установки пневматического транспорта. Их подразделяют на нагнетательные, всасывающие и смешанные (всасывающе-нагнетательные). В нагнетательных установках воздух подается под Давлением в загрузочное устройство системы, поэтому перепад давления между загрузочными и разгрузочными устройствами системы может быть значительно большим. Во всасывающих установках пневмотранспорта движение потоку воздуха с сыпучим материалом сообщается благодаря всасыванию воздуха вентилятором, установленным за разгрузочным устройством, и создаваемой при этом разнице между атмосферным давлением и разрежением внутри установки. При транспортировке сыпучих материалов на большие расстояния нагнетательные установки пневмотранспорта работают эффективнее.

Установка для пневмотранспорта сушеных дрожжей состоит из вентилятора или воздуходувки низкого давления, создающей давление или разрежение в системе пневмотранспорта, загрузочного устройства для сушеных дрожжей, шлюзовых затворов, пневмопроводов, циклонов и рукавных фильтров для очистки воздуха от пыли. Для дополнительной более тонкой очистки воздуха от пыли иногда применяют мокрые воздухоочистители (скрубберы).

Для горизонтального и вертикального перемещения штучных грузов, деталей машин и оборудования используют ручные или электрические кран-балки и тельферы, грузоподъемность которых от 0,25 до 5,0 т. Это оборудование устанавливается в основном в складских помещениях завода, а также в сепараторном и турбо-воздуходувном отделениях.

Лифтовые подъемники. Грузы в вертикальном направлении перемещают также при помощи лифтовых подъемников. Лифт - это стационарный подъемник обычно цикличного действия, с вертикальным движением кабины или грузовой платформы по жестким направляющим, установленным в глухой или сетчатой шахте.

Грузоподъемность грузовых лифтов до 10 т.

Вилочные электропогрузчики, автопогрузчики. На дрожжевых заводах средней и большой мощности для внутрицеховой транспортировки штучных грузов (мешки с химикатами, ящики с дрожжами, уложенными на поддонах, оборотные полочные контейнеры с готовой продукцией, оборудование и детали к нему, трубопроводную арматуру большого диаметра и другие грузы) применяют вилочные электропогрузчики. Электропогрузчик при помощи вилочного захвата поднимает деревянный или металлический поддон с грузом и транспортирует его в склад для хранения. Из склада поддоны доставляются электропогрузчиком к железнодорожному вагону или к автомашине. При этом поддон может быть поднят и установлен непосредственно на платформу вагона, а при наличии рампы у склада установлен непосредственно в любом месте в вагоне. Вилочные погрузчики изготовляются грузоподъемностью от 500 до 1500 кг и более. Размер стандартного поддона для перевозки штучных грузов 1200x800 мм. Размер пятиполочного колесного оборотного контейнера для дрожжей 800X600X1200 мм, грузоподъемность 120 кг.

Для доставки дрожжей в торговую сеть в оборотных контейнерах применяют специально оборудованные автомашины с роликовыми дорожками и опускаемой платформой.

Для транспортировки, погрузки, разгрузки и укладки грузов на заводской территории применяют автопогрузчики со сменным рабочим оборудованием (ковшами, вилочными захватами и другими грузозахватными приспособлениями).

Оборудование для взвешивания. Для взвешивания мелассы, вспомогательных материалов, химикатов и готовой продукции на дрожжевых заводах применяют платформенные автомобильные и железнодорожные весы, а также платформенные весы с рычажной или циферблатной шкалой и полуавтоматические подвесные порционные весы.

Мелассу перед подачей в производство взвешивают на платформенных весах.

Для фасовки сушеных дрожжей в крафт-мешки применяют полуавтоматические весы марки ДСII-100-2. Это стационарные весы типа брутто. Взвешивание на этих весах автоматическое, но все предшествующие операции выполняются вручную. Весы оснащены регулятором точности отвесов и механическим пятизначным счетчиком количества отвесов.

Весы после монтажа регулируют и сдают под окончательную приемку и для метрологической проверки. Во время эксплуатации следует избегать ударов о весы. На весах грузоподъемностью 5, 10 и 15 т не следует взвешивать грузы массой меньше 250, 500 и 450 кг, так как ниже этого предела относительная их погрешность увеличивается.

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1. Какова роль гомогенизации мелассы во время хранения и чем она осуществляется?

2. Какие типы насосов применяются для перекачки вязких и свободнотекучих жидкостей?

3. Какие основные правила при запуске шестеренчатых, ротационных и центробежных насосов?

4. Каковы способы выгрузки и взвешивания сырья и вспомогательных материалов?

5. Каковы особенности слива серной кислоты и аммиачной воды?

6. Каковы средства механизации погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ на начальных и конечных операциях дрожжевого производства?