Глазировочный агрегат ШЛА-3

Агрегат разработан УкрНИИпродмашем.

Агрегат предназначен для покрытия шоколадной массой (глазурью) корпусов конфет, а также для глазирования других кондитерских изделий (вафель, печенья, пастилы, зефира и пр.).

Агрегат (рис. 137) состоит из загрузочной части 1, глазировочной машины 2 с резервуаром для шоколадной массы, промежуточного стола 3 с транспортером, опоры 4 транспортера холодильной камеры, холодильной камеры 5 с транспортером, приводной станции 5, концевого стола 7 с транспортером, наклонного стола 8.

Загрузочная часть 1 состоит из стола, который б одной стороны крепится к тумбе, а с другой - к глазировочной машине, и бесконечной транспортерной ленты, подающей корпуса конфет к сетчатому транспортеру глазировочной машины.

Глазировочная машина 2 имеет разливочную головку, которая представляет собою сварную ванну. К стенкам ванны крепятся плоские электрические нагреватели. По всей ширине дна ванны имеются две щели, через которые шоколадная масса двумя сплошными потоками стекает вниз, на движущиеся на сетчатом транспортере изделия. Щели в дне ванны перекрываются подвижным дном, в котором также имеются две щели. Передвижное дно перемещается в направляющих и служит для регулирования потока шоколадной массы.

Излишки шоколадной массы стекают через сетку в резервуар.

С помощью воздухообдувки с конфет сдувается излишняя шоколадная масса, чем регулируется толщина покрытия корпусов конфет глазурью. Между сетчатым транспортером глазировочной машины и транспортером охлаждающей камеры имеется быстровращающийся валик для удаления отеков стекающей с конфет шоколадной массы.

Для обогрева глазировочной камеры в верхней ее части установлены трубчатые электронагреватели. Заданная температура в камере поддерживается автоматически с помощью электроконтактного термометра ЭКТ.

Неровности на поверхности конфет, образовавшиеся при обдувке, устраняются на вибромеханизме, который представляет собой рамку, приводимую в колебательное движение от храповика.

Рис. 137. Глазировочный агрегат ШЛА-3

Резервуар для шоколадной массы снабжен мешалкой. Температура шоколадной массы в пределах 29-30° С поддерживается системой водяного обогрева.

Шоколадную массу заливают в резервуар, откуда она лопастным насосом перекачивается в разливочную ванну глазировочной камеры.

Насос и вертикальная труба обогреваются циркулирующей водой, а нижняя крышка насоса - плоским электрическим нагревателем.

Привод мешалки резервуара и лопастного насоса - от электродвигателя через редуктор. Привод всех валов глазировочной машины от индивидуального электродвигателя. С помощью двухскоростной коробки скоростей при необходимости можно в 1,5 раза уменьшить скорость транспортера загрузочной части.

Скорость сетчатого транспортера больше скорости загрузочного транспортера в 1,53 раза, благодаря чему корпуса конфет, движущиеся на загрузочном транспортере вплотную друг к другу по длине, на сетчатом транспортере располагаются с интервалом по длине, равным 20 мм.

В верхней части глазировочной машины расположены реле и пускатели всех электродвигателей глазировочного агрегата. Распределительный щит, установленный на передней стенке, - откидной, что обеспечивает легкий доступ обслуживания. Верхняя часть машины закрыта легкосъемными щитами.

На передней стенке глазировочной машины расположены маховики, рукоятки и рычаги управления всеми механизмами, а также кнопки и выключатели всех электродвигателей и приборов глазировочной машины.

Холодильная камера предназначена для охлаждения и кристаллизации шоколадной глазури до затвердевания.

Холодоснабжение холодильной камеры осуществляется от центральной холодильной станции фабрики. В качестве холодоносителя используют рассол (раствор хлористого натрия) с начальной температурой 11° С. По верхней ветви сетчатого транспортера проходит транспортер, лента которого сделана из тонкой искусственной кожи (нитроискожа). Этот материал мало прилипает к глазури, легко отделяется от застывшей глазури, хорошо проводит тепло, очищается и моется. Сетчатый и ленточный транспортеры движутся с одинаковой скоростью.

Для охлаждения воздуха в холодильной камере установлено пягь ребристых батарей из оцинкованных труб, в которых циркулирует холодный рассол.

Приводная станция для привода транспортеров холодильной камеры и концевого транспортера состоит из приводных барабанов транспортеров, роликов, щитков и электродвигателей.

Изготовитель - Харьковский завод табачного машиностроения.