Революция и хлеб

Помните эпизод из фильма "Ленин в 1918 году"? Рабочий Василий пришел в Кремль к Владимиру Ильичу, чтобы доложить о выполнении задания и, сидя перед столом, потерял сознание. Ленин вызвал врача. Тот констатировал голодный обморок. Ленин проговорил: "А ведь этот человек только что привез нам 80 тысяч пудов хлеба!.."

В те трудные годы подобные случаи были нередки. Так, например, однажды народный комиссар продовольствия Александр Дмитриевич Цюрупа был на мелькомбинате, когда его срочно вызвали на заседание Совнаркома. Он приехал, сел за стол и впал в голодный обморок.

Ленин не позволял себе питаться иначе, чем питаются другие. До людей доходила молва, что вождь революции живет впроголодь. И, отрывая от себя последнее, люди посылали ему подарки - хлеб, сало, масло. Ленин передавал их в детские дома, больницы. Эти факты общеизвестны. Ленин никогда не отделял свою личную судьбу от судьбы народа, нес тяготы времени наравне со всеми.

А время действительно, по выражению самого Владимира Ильича, было архисложное. Бешено сопротивлялась контрреволюция. Не хватало хлеба. Голодал Петроград. Вот одна из телеграмм Ленина: "Ради бога, принимайте самые энергичные и революционные меры для посылки хлеба, хлеба и хлеба!!! Иначе Питер может околеть. Особые поезда и отряды. Сбор и ссыпка. Провожать поезда. Извещать ежедневно. Ради бога!"^* Вряд ли нужно комментировать эту отчаянную телеграмму. Речь шла о жизни и смерти революции. Враги - и внешние и внутренние - делали все, чтобы задушить ее любым способом, в том числе и голодом. Буржуазные страны, окружавшие нас, не признавали республику Советов, не продавали ни фунта хлеба. Внутренняя контрреволюция яростно уничтожала в первую очередь запасы хлеба и продовольствия, чтобы вызвать озлобление в народе, неприязнь к новой власти. Кулаки прятали зерно в ямах, всячески срывали сбор хлеба, сжигали склады, пускали под откос поезда, везшие хлеб в голодающие города. Продовольственные отряды наталкивались на вооруженное сопротивление. Банды кулаков и врагов Советской власти перехватывали обозы, зверски расправлялись с продотрядовцами. За каждый пуд хлеба платили кровью.

^* (Ленин В.И. Полн. собр. соч. Т. 50. С. 30.)

У нас, на Дону, на железнодорожной станции города Пролетарска стоит памятник - два вагона-теплушки, сохранившиеся со времен гражданской войны. В конце 1920 года рабочие-железнодорожники станицы Пролетарской Сальского округа организовали коммуну. О своих делах они написали В. И. Ленину, а в помощь трудящимся Москвы отправили 4 тысячи пудов зерна и 35 пудов муки. В память об этом событии и стоят на путях два вагона. Владимир Ильич горячо поблагодарил коммунаров и советовал им организовать работу коммуны так, "чтобы помогать окрестным крестьянам, иметь с ними наилучшие отношения".

Революция защищалась изо всех сил. Изымая излишки хлеба у кулаков, она распределяла его среди голодающих рабочих, детей, спасая их от истощения и неминуемой голодной смерти. Была проведена национализация наиболее крупных хлебопекарных предприятий, чтобы, вырвав их из частных рук, обеспечить более надежный контроль за выпечкой и распределением хлеба.

Как уже говорилось, хлебопекарное хозяйство досталось нам от царской России ужасно запущенное. В основном это были мелкие маломощные кустарные и полукустарные хлебопекарни без какой-либо механизации. Многие из них находились в антисанитарном состоянии. Такие пришлось попросту закрыть: только в одном Петрограде в половине пекарен выпечка была прекращена. И все равно мелких пекарен в городе оставалось еще очень много - более 700.

Следовало как можно быстрее налаживать крупные механизированные предприятия по производству хлеба. Гражданская война не позволяла сделать это в широких масштабах. Принимались меры к тому, чтобы на старых крупных предприятиях механизировать наиболее трудоемкие процессы, в частности просеивание муки, замес и разделку теста, выпечку. Как это сделать? Кто это сделает? Нужны были свои научные, инженерные и строительные кадры.

И вот в 1922 году в Москве и Петрограде создаются первые заводские лаборатории по научному исследованию технологических процессов выпечки хлеба, способов их механизации. Но дело шло слишком медленно. Страна не могла ждать. После долгой изнурительной войны, разрухи, голода надо было накормить людей, дать вволю вкусного разнообразного хлеба. А это можно было сделать только с помощью крупных механизированных заводов. В марте 1925 года Совет труда и обороны принял решение об ускоренном строительстве хлебозаводов в Москве, Ленинграде, Ростове и других крупных промышленных центрах. К началу 30-х годов в стране работало уже 49 хлебозаводов, 100 построенных и переоборудованных пекарен. Все вместе они выпекали за сутки около 5 тысяч тонн хлеба. Разумеется, этого было мало, они удовлетворяли потребность населения крупных городов лишь на 20 процентов.

Требовалось дальнейшее развитие науки и техники хлебопечения, ускорение его индустриализации. Октябрьский (1931 г.) Пленум ЦК ВКП(б) обязал Совнарком СССР ускорить выполнение программы строительства новых хлебозаводов, предусмотрев окончание механизации хлебопекарной промышленности во всех крупных городах не позднее 1933 года, а в Москве, Ленинграде, Донбассе и на Урале - к концу 1932 года. С этого момента наиболее широко развернулось строительство хлебопекарных предприятий в стране. Выросли уже свои кадры ученых, инженеров, проектировщиков, строителей и эксплуатационников. Немалую роль сыграл в этом и созданный в начале 30-х годов Всесоюзный научно-исследовательский институт хлебопекарной промышленности, ставший центром развивающейся науки. К январю 1936 года только в Москве работало уже 16 хлебозаводов с суточной мощностью свыше 8 тысяч тонн.

В те годы раскрылся удивительный талант одного из самых одаренных и оригинальных инженеров, посвятивших всю свою жизнь развитию и усовершенствованию хлебопекарного производства, - Георгия Петровича Марсакова. Он создал проект совершенно уникального хлебозавода. Внешне завод выглядел, как многоэтажное, почти сплошь застекленное круглое здание - стеклянный каравай. Оригинальное отечественное оборудование располагалось по кругу. Получался так называемый жесткий кольцевой конвейер. Под крышей - склад бестарного содержания муки. Ниже - кольцо-конвейер для замеса опары. Еще ниже - кольцо-конвейер для приготовления теста и брожения. Следующий этаж - тестоделнтельный автомат и транспортеры, переносящие куски теста к формам. Еще ниже - кольцевая печь, куда тесто, оказавшись в формах, поступает на выпечку. В самом нижнем этаже, на уровне земли, - экспедиция. Отсюда хлеб грузится на машины и развозится по магазинам.

Все рационально, механизировано, автоматизировано и необычно. Помню, с каким восторгом изучали мы в техникуме конструкцию марсаковского завода. Сколько она вызывала споров, дискуссий, как будоражила фантазию! (Марсаков не ограничивался проектированием одних хлебозаводов. Это был разносторонний и смелый изобретатель. Говорили, что он создал проект кольцевого города, где вместо панелей - бесконечно движущиеся ленты транспортеров, а сам город покоится на огромной вращающейся плите...) По проекту Марсакова в 1929 году в Москве был построен первый опытный завод. Он превзошел все ожидания. И в течение последующих 5 лет, с 1931 по 1936 годы, в Москве и Ленинграде были построены еще 7 таких хлебозаводов, каждый мощностью 250 тонн хлеба в сутки. Уже тогда в Москве выпекалось более 250 сортов хлебобулочных изделий.

Когда после революции страна взялась за индустриализацию хлебопечения, у нас не было кадров. Перед войной в рядах хлебопеков работало 607 технологов, механиков, экономистов, подготовленных первым и единственным тогда в стране Московским инженерно-технологическим институтом хлебопекарной промышленности, и 845 техников, обучавшихся в техникумах. Тогда же в стране работали 23 школы ФЗО, готовившие специалистов хлебного дела. Сейчас только в одной Ростовской области на хлебопекарных предприятиях занято 768 инженерно-технических работников, а кадры для страны готовят 5 институтов с 4 филиалами, 24 техникума и более 30 ПТУ и ФЗУ.